Hallo
teman-teman, kali ini saya akan membahas tentang Sejarah STMT
Trisakti, alasan saya memilih belajar di kampus ini dan tujuan saya setelah lulus dari kampus ini. Sebelumnya
perkenalkan saya Muhammad Raja, saya memilih jurusan Manajemen Logistik dan
sekarang saya sudah menempuh tiga semester di kampus ini.
Sejarah STMT Trisakti
Pada
tahun 1970 STMT
Trisakti dikenal dengan nama Akademi Angkutan Udara Niaga (AAUN)
Trisakti. Berdasarkan dengan Keputusan Mendikbud No.0332/O/1985 tanggal 27 Juli 1985 berubah
menjadi Akademi Administrasi Niaga Udara Trisakti.
Tanggal 6 Desember 1986 berdasarkan
Keputusan Mendikbud No.0860/O/1986, status dan nama lembaga ini ditingkatkan
menjadi Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi Trisakti ((STMT Trisakti).Ketika
itu STMT Trisakti mengelola 2 (dua) jenjang pendidikan, yaitu:
a. Jenjang Pendidikan D.III
b. Jenjang Pendidikan D.IV
Tahun 1986, STMT Trisakti
memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma IV
untuk Program Studi Manajemen Transpor Darat (D.IV MTD), berdasarkan Keputusan
Menteri Pendidikan dan Kebudayaan RI, Nomor : 0895 / O / 1986 tanggal 29
Desember 1986.
Tahun
1993, STMT Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang
Pendidikan Diploma III untuk Program Studi Manajemen Transpor Laut (D.III MTL),
berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen dan
Kebudayaan Republik Indonesia Nomor : 481/DIKTI/Kep/1993 tanggal 13
Agustus 1993, dengan Status TERDAFTAR.
Berdasarkan Keputusan Direktur
Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen Pendidikan dan Kebudayaan Republik
Indonesia Nomor: 18/DIKTI/Kep/ 1998 tanggal 26 Januari 1998, Program Studi
Diploma IV (D.IV) berubah menjadi Program Studi Strata 1 (S.I) Manajemen,
dengan konsentrasi :
·
Manajemen Transpor Udara (MTU)
·
Manajemen Transpor Darat (MTD)
·
Manajemen Transpor Laut (MTL).
Pada
tahun 1998,
STMT Trisakti memperoleh izin menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma III
Program Studi Manajemen Logistik dan Material (D.III MLM), berdasarkan
Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen dan Kebudayaan
Republik Indonesia Nomor : 194/DIKTI/Kep/1998 tanggal 15 Juni 1998, dengan Status Terdaftar.
Pada
tahun 2005,
STMT Trisakti memperoleh izin operasional untuk penyelenggaraan Program Pasca
Sarjana Magister Manajemen Transportasi dan Logistik berdasarkan surat DIKTI
No. 646/D/T/2005 tanggal 3 Maret 2005.
Program
Studi STMT Trisakti
saat ini :
Jenjang
Pendidikan Diploma Tiga (D.III)
·
Program
Studi Manajemen Transpor Udara (MTU)
·
Konsentrasi
Manajemen Bandar Udara (MBU)
·
Program
Studi Manajemen Transpor Laut (MTL)
·
Program
Studi Manajemen Logistik (M.Log)
Jenjang
Pendidikan Strata Satu (S.I)
·
Manajemen
Transportasi Udara (MTU)
·
Manajemen
Transportasi Darat (MTD)
·
Manajemen
Transportasi Laut (MTL)
·
Manajemen
Logistik (M.Log)
· Logistik
· Transportasi
· Teknik Dirgantara Konsentrasi
Kebandarudaraan
· Teknik Kelautan Konsentrasi
Kepelabuhan
· Rekayasa Insfrastruktur &
Lingkungan Konsentrasi Insfrastruktur Perkeretaapian
Jenjang
Pendidikan Strata Dua (S.2)
·
Konsentrasi
Magister Manajemen Transportasi Udara
·
Konsentrasi
Magister Manajemen Transportasi Darat
·
Konsentrasi
Magister Manajemen Transpor Laut
·
Konsentrasi
Magister Manajemen Transportasi Logistik
Referensi
: www.stmt-trisakti.ac.id
Alasan
saya memilih Kampus STMT Trisakti dan memilih jurusan Manajemen Logistik :
Alasan utamanya jelas tentang
prospek kerja saat saya sudah lulus di kampus ini, mungkin masih banyak orang
yang berpikir bahwa lulusan STMT akan menjadi pilot, masinis, atau menjadi
kurir pengantar barang, supir forklift ataupun bagian administrasi yang hanya
penerima barang pada perusahaan ekspedisi seperti JNE dan sebagainya, tetapi
pikiran tersebut salah sebenarnya nantinya akan bekerja di balik layar kegiatan
transportasi atau lebih tepatnya bekerja pada bidang manajerian yang berkaitan
dengan jasa transportasi dan logistik.
Kebetulan sepupu saya juga kuliah
disini, dan yang pasti saya tanyakan yaitu kelebihan dari kampus ini, dan yang
paling menarik menurut saya yaitu dosen di STMT ini banyak dosen yang praktisi,
karena menurut saya dosen akademisi ini sangat penting, tetapi dosen praktisi
tentu jelas melengkapi. Dalam artian mampu
menyampaikan ilmu-ilmu yang bersifat teori sekaligus penerapannya dalam praktek
riil dunia kerja. Apalagi untuk menghadapi era Masyarakat Ekonomi Asenan
global pada dunia kerja, mahasiswa juga membutuhkan pengalaman di dunia riil
yang lengkap dengan praktiknya. Biasanya ilmu tersebut dapat diperoleh dari dosen
praktisi yang terjun langsung pada pekerjaannya di bidangnya selama
bertahun-tahun dan seringkali prakteknya berbeda dengan teori yang diajarkan
pada kita. Dan ternyata saya tidak salah memilih, saat kuliah ini saya
seringkali mendapatkan dosen praktisi yang mengajarkan bagaimana situasi asli
saat pengalaman bekerjanya terutama di bidang logistik. Disamping itu
ketersediannya fasilitas di STMT termasuk cukup dengan keadaan kelas yang
nyaman dan keterediannya koneksi internet di sekitar kampus dan sudah
terakreditasi A pada jurusan Manajemen Logistik ini.
Mengapa saya memilih jurusan
logistik ini tentu tentang prospek pekerjaan saya setelah saya lulus menurut
saya sangat luas, intinya setiap perusahaan itu butuh yang namanya orang-orang
yang mempunyai keahlian tentunya di bidang logistik, entah itu di perusahaan
nasional maupun perusahaan asing. Tentu saja contohnya dapat bekerja di perusahaan
yang bergerak dalam bidang logistik dan material, bisa saja bekerja di bagian
perusahaan pelayaran dan pelabuhan, ekspedisi muatan pesawat,kapal laut dan
jasa angkutan darat ataupun. Hingga kepolisian dan angkatanpun butuh yang
namanya ahli logistik karena juga butuh yang namanya orang-orang yang mengerti
pada bagian Persedian maupun Pergudangan yang kita pelajari di jurusan ini.
Karena di logistik ini kita juga akan mencakup semua transportasi yang kita
gunakan pada proses logistik ini, tidak heran jika orang banyak menyebut jurusan
ini mencakup pelajaran maupun lapangan pekerjaan dari jurusan lain. Hingga bea
cukai-pun kita pelajari dari bagian ekspor import barang dan dokumen yang kita
pakai pada proses pengiriman barang tersebut. Jadi tidak heran jika kita
menyebut prospek kerja di logistik ini sangat luas ataupun menjadi pengusaha
dapat kita pelajari dari mata kuliah kewirausahaan, apalagi dengan ditunjangnya
meningkatnya bisnis online di Indonesia ini yang tentunya pasti menerapkan system
logistik yang kita pelajari di jurusan ini. Apalagi sempet ada perhatian dari
presiden kita Joko Widodo beberapa waktu lalu mengenai
kurangnya jurusan logistik di Indonesia yang sekarang sangat dibutuhkan oleh
Indonesia. Hal ini merupakan keuntungan yg besar untuk kita yang memilih
jurusan logistik, karena yang peminatnya serta lulusannya belum banyak
sedangkan prospek kerja yang sangat luas dalam artian setelah lulus nanti peluangnya
besar sekali dan persaingannya tidak banyak diantara jurusan yang lain dan
kesuksesan lebih mudah digapai jika kita belajar dan mendalami benar tentang
logistik ini.
Rencana Setelah Lulus dari STMT
Trisakti:
Karena
melihat pengalaman dan informasi yang di dapat dari orang lain terutama
keluarga, saya sangat ingin bekerja di perusahaan BP (British Petroleum) yaitu
perusahaan minyak dan gas bumi yang berkantor pusat di London tetapi juga telat
beroperasi di Indonesia selama 35 tahun. Kenapa saya memilih disini juga
merupakan rekomendasi dari paman saya yang kebetulan juga bekerja disini, banyak informasi yang saya dapat mengenai
pekerjaan disana dan keuntungan jika saya dapat bekerja disana. Walaupun lebih
banyak pastinya dibutuhkannya lulusan teknik, tetapi seperti yang saya sebutkan
sebelumnya pasti semua perusahaan membutuhkan orang-orang yang memiliki
keahlian logistik. Yang namanya persediaan barang masuk maupun pengiriman
barang keluar dan pergudangan pasti ada dalam suatu perusahaan, disini saya
akan melamar pastinya di bagian divisi logistik, untuk di bagian mananya saya dapat
bekerja di bagian procurement ataupun purchasing pada perusahaan ini seperti
yang paman saya bilang pekerjaan yang dapat saya ambil dalam perusahaan ini.
Paman saya hanya ingin menambahkan bahwa kemampuan Bahasa inggris jelas harus
ditingkatkan, karena perusahaan ini merupakan perusahaan asing dan
persaingannya pun tidak mudah. British Petroleum
merupakan salah satu perusahaan asing yang berinvestasi di Indonesia dari segi
pengolahan hasil minyak bumi,perjanjian kontrak ini ditangani langsung oleh
pemerintah dalam hal pembagian hasil. Karena ini merupakan perusahaan asing
kebanyakan pekerja di lapangan juga dari sana,dari Indonesia juga ada karena
British Petroleum tidak membatasi siapapun untuk bergabung menjadi karyawan
yang memiliki cukup persyaratan. Karena British Petroleum perusahaan besar
pasti gaji yang mereka berikan besar juga tentunya.
Setelah lulus saya
juga ingin segera memiliki sertfikasi Pendidikan
dan Pelatihan Ahli Kepabeanan dengan ujian dan sertifikasi standard dari Badan
Pendidikan dan Pelatihan Keuangan RI ( BPPK ), sebagai Ahli Kepabeanan dan
memenuhi salah satu persyaratan untuk bekerja di bidang Perusahaan Pengurusan
Jasa Kepabeanan ( PPJK ) maupun perusahaan importir dan atau eksportir di
wilayah hukum Indonesia agar saya juga dapat memiliki kesempatan bekerja di Bea
Cukai ditambah sudah saya pelajari di kampus saya ini.
Berikut
adalah Sejarah dan Alasan saya kuliah di kampus STMT Trisakti, semoga dapat
berguna bagi teman-teman dan motivasi teman-teman untuk mencapai cita-cita yang
sudah direncanakan sejak dini.
Kegiatan di STMT Trisakti
Tidak ada komentar:
Posting Komentar